不是要沉了啊”，”船歪的很厉害，这下碰上大事了”等等信息。
从他们的外表上，丝毫看不出真的在担心的样子。
然而，在这些学生之中，有些孩子还是保持着的头脑的。
17 岁的崔德夏便是其中之一。
加载中…崔德夏，在初中时是剑道社的成员，从上高二起为了专心学业，离开了剑道社。
在同学和家长的心中，他是一个稳重、冷静的孩子。
8:52 分，当船出现了大幅倾斜的时候，崔德夏意识到情况不对，于是便用手机直接拨打了 119 消防报警。
按照来电的所在区域，电话被分配到了全罗南道消防总队。
在电话中，他向接警员说：”救救我们！
我们的船要沉了！”
接警员向他继续询问了详细情况，崔德夏回答说：”我们在世越号上，现在在大海里，船上有 350 名同学。”
接警员在意识到这是一场海上事故后，对崔德夏说这件事需要转接给海警才可以。
于是，在过了两分钟后，08:54:07，崔德夏的电话被转到了木浦市海洋**署。
一般情况下，向海警报警的职责，是由海上船员负责的。
因此在木浦市海警接到电话后，首先要崔德夏报上船名，并且要求他查看船上的经纬仪，汇报准确的经纬度。
然而，崔德夏因为只是一名学生，无法回答海警的问题，只是在焦急地催促他们尽快出动救人。
挂下电话后，木浦市海洋**署通过该片海域的 AIS 信息以及雷达信息，开始寻找可能的出事船舶。
事实上，在距离世越号出事地点最近的”珍岛交通管制中心 VTS”，就装备有非常先进的设备，可以根据船舶的航行姿态，自动判断出船只是否处于正常航行之中，并且可以自动报警。
然而在事故发生前 4 天的 4 月 12 日，这一警报分析装置已经发生了故障，并且直到事故发生之前也没有进行修理。
这也导致了木浦市海警在接警之后，产生了”到底是哪艘船出了事故？
为什么海上交通管制中心没有报警？”
这样的疑问。
与此同时，在驾驶室里的世越号大副姜元直，在 8:55:12，发出……
