“哥，一个摊300斤，应该问题不大，顶多耗点时间，卖个几天没问题，可都是附近老客，人家也不能天天吃这玩意啊？再说，今天第一天还没怎么传消息，咱家就收了600斤，后面的也是得了消息，咱2000斤也不止啊。”李隆可不是傻子。
“出息，沮丧个脸给谁看，你别管。”李和算计着必须找水产供销公司，黄鳝泥鳅在农村不是稀罕玩意，但是在城市可是好东西。小县城的供销公司只是三级站，一般不收购，只能去省会城市了。
李和倒是以前倒是听一个四钏的朋友聊起过，他们川内在七十年代生产队就开始养黄鳝、养鱼，李和还好奇的问卖给谁，朋友当时就说，“当然是卖给水产公司了，每个县城都有水产供销社。沿海的就方便多了，渔业队捕到鱼直接卖给海面上水产公司的收购船”。
后面经济改革的时候，李和还听到一个关于渔场的笑话，说是浙省的渔民到黄海捕鱼，喜获丰收，几网围捕大黄鱼二万多斤。
但是东寻西找，海面上只有飘着“苏省”“浦江”信号旗的外省、外地国营水产公司的收购船，没有浙省的收购船。
没奈何，他们只好掉转船头，装着鱼返回故里。
因为按照现行规定，渔民生产的鱼，只能卖给本县的国营水产公司，不准跨县，更不许跨省投售。
就这样，经过二天二夜的长途运输，不仅一船金光闪闪的大黄鱼变成了臭气熏人的次品鱼，而且，渔民丧失良机，影响生产。
这些鱼国家收购后加工处理，亏本二千多元。
至于现在本地到底是什么政策，李和把握不准，只能明天去省城看一趟。
“我明天把大壮带着，你俩一人一个摊位，我抽个空去省城。”
“去省城，远不？”李隆最远的也就去过县里，省城在哪个方向都不清楚。
“赶驴车要5个多小时，比去县里多两半路。”李和也没多说，站起来就要往刘大壮家去。虽然自己大姐也是个能顶事的，可是在县里一个大姑娘，人生地不熟，自己还是不放心，磕着碰着也会让自己提心吊胆。
男孩子就一点好，胆大皮厚，万一出点事跑得快又抗揍。
刘大壮正蹲在门槛上喝稀饭，“进来，喝一碗不。”
“我就不进去了，你跟家里交代好，明天跟我去趟县城帮我看摊子。”李和也没矫情客气，这家伙基本半辈子都在自己**后面做小弟，啥脾气，啥尿性，他还能不清楚。
“中，要不我把驴车赶着？”刘大壮他爹就是生产队饲养员，这点权利还是有的，要不咋能得瑟的上街赶驴车。
“暂时不用，我已经让老三找老拐头借来了板车，反正东西不多。”李和准备去省城找好渠道，再通过刘大壮他爹从队里借牲口。如果真要去省城，靠两条腿，真是要累死个蛋蛋的。
